ＶＭＸワークスショップ　ホーリーエクイップ

エンジンケースのベアリングキット。（クランクBG、ドライブシャフトBGの左右、カウンターシャフトBGの左右）社外品。

城北アルミサイレンサー（モナカ型）。受注後の製作になります。ご注文時はテールパイプ（接合部）の径と長さをご指定下さい。

オーストラリア発　ＶＭＸマガジンのバックナンバーです。
ＶＭＸに特化した雑誌はこれだけ。美しい写真とともにビンテージマシンが紹介されています。
#52 Yamaha RT1 1971, BSA Metisse トラッカー、KTM495MC 1981, Hope town GP リ・ユニオン、インディアン125、 Husky 420Auto, Yamaha AT-1 MX.

RC250 サイドパネル。オリジナルを元に、完全に復元しました。

オーストラリア発　ＶＭＸマガジンのバックナンバーです。
ＶＭＸに特化した雑誌はこれだけ。美しい写真とともにビンテージマシンが紹介されています。
#53　Kawasaki KX/KDX175、1952 FB Mondial 200cc special、1948 Norton ES2 trials、1974 KTM250 motocross&enduro、Kelvin Franks、1982 XR500 Racer、Bultaco Frontera Mark11 & 11A、German vintage enduro scene、A "Bonza" Bonanza 2012、Suzuki RM370 restore guide #1

クランクケース、ボールベアリングとシールの社外品セットです。シールは純正廃盤。クランクベアリングは純正。

クランクケース、ボールベアリングとシールの社外品セットです。シールは純正廃盤。クランクベアリングは純正。

オーストラリア発　ＶＭＸマガジンのバックナンバーです。
ＶＭＸに特化した雑誌はこれだけ。美しい写真とともにビンテージマシンが紹介されています。
#55　1964 DOT Demon 250 scrambler、SWM dirt tracker、1987 Husqvarna CR250、C&J Honda XR591、The German offroad legend, "Maico motocross museum、Conondale classic 2013、1974 Bultaco Chispa 50、Honda CR collection from "Phil Denton ENepean Dirt Track

クランクケース、ボールベアリングとシールの社外品セットです。シールは純正廃盤。クランクベアリングは純正。

クランクシールのみ、2個セット。